远洋船舶是一个大型钢铁结构体，船体钢板结构在海水中会产生电化学腐蚀。船体涂层虽然能够有效降低钢结构的腐蚀，但是涂层在涂装和使用过程中不可避免的出现漏涂、空隙、损耗而造成孔蚀。船舶外加电流阴极保护装置能够抑制这一电化学腐蚀，使船体钢铁表面得到有效保护。TC-Cathship外加电流阴极保护系统是我们基于多年电化学防护技术的研究和应用基础上研发的适用于各类远洋船舶的阴极保护系统。

系统特性：

l高效、耐蚀、耐冲击的长寿命辅助阳极；

l单个阳极输出可达20A-300A;

l可定制的辅助阳极形式；

l可分别控制各个辅助阳极输出电流；

l具备实时数据的远程传输和控制功能；

l安装便捷，模块化设计便于更换。

系统组成：

TC-Cathship由一台大功率高频开元直流电源、辅助阳极、高纯锌参比电极、轴接地装置、舵接地装置、屏蔽涂料等构成。直流电源具备标准的工业通信协议，可将数据直接对接到船舶的监控系统，也可做成一套独立的控制系统。

系统示意图：

高效、耐蚀、长寿命辅助阳极：

混合金属氧化物（MMO）阳极涂层消耗率低、电流大，被视为辅助阳极的最佳方案。但是阳极失效并非完全取决于涂层的损耗，不良生产工艺导致的涂层不均匀性以及低结合力在使用过程中容易导致阳极钝化而失效，这也是我们经常发现更换下来的阳极表面仍残留一定数量贵金属氧化物涂层的原因。

传统的辅助阳极通常3-5年就需要进行更换，我们将多年在氯碱、电解铜箔、水处理等领域研发、生产涂层钛电极的经验结合到阴极保护用辅助阳极的开发上，通过不同配方的多道涂层工艺较大的提高了辅助阳极的使用寿命。

直流电源（恒电位仪）：

全新一代智能恒电位仪覆盖了二极管全桥整流、可控硅以及高频开关电源功能部件，基于嵌入式现代嵌入式计算机系统开发。具有全彩触摸屏，完整的数据库记录，采用模块化设计，能有效提供从数十安培至上千安培的电流输出。产品具有智能化程度高、可靠性高、操作简便、防护系统完善、寿命长等优点。

轴接地、舵接地、绝缘屏蔽层：