近日，由浙江钰烯腐蚀控制股份有限公司、宁波大通开发有限公司、宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司共同承担的“沿海公路桥梁钢筋混凝土结构桩柱腐蚀控制与监测技术应用研究”项目，成功入选2024年度宁波交通运输领域重点支持科技项目清单。
2024年度宁波交通运输领域重点支持科技项目清单的发布，旨在贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等中央、部、省文件精神，同时推进宁波交通领域科技创新发展，促进新产品开发与新技术推广，切实提升交通工程质量与安全，助推宁波交通强国试点建设迈上新台阶。
项目主要聚焦于推动钢筋混凝土结构腐蚀控制技术与在线检测技术在沿海公路桥梁中的应用，钰烯在该项目中主要承担前期调研规划、现场检测及取样、全过程实施与成果总结等任务。
根据《钢筋混凝土腐蚀监检测技术规范》、《混凝土结构现场检测技术标准》、《建筑结构检测技术》等8项参考标准，项目初期，对现场的地理环境，气候与气象条件，大气、海洋、土壤环境的腐蚀性等开展相关腐蚀环境调查；并对现场进行外观检查、涂层检测、钢筋腐蚀电位检测、钢筋混凝土电阻率测试与混凝土氯离子含量、PH值检测等钢筋混凝土结构调查。
钢筋混凝土结构腐蚀控制技术
电化学修复
钰烯股份研发生产的嵌入式牺牲阳极既能用于防止混凝土中钢筋的腐蚀，又能对已经出现腐蚀的钢筋混凝土进行修复。嵌入式牺牲阳极由特级锌阳极（Zn≥99.995%）、预制高碱性活性砂浆包覆料、特制造孔剂及导电钢丝构成，在制造过程中，采用特殊工艺对锌阳极进行表面活性处理，保持锌阳极高的工作面积和均匀腐蚀消耗。
使用时，只需要将嵌入式牺牲阳极两端的导电钢丝与混凝土结构中钢筋连接，在完成浇筑混凝土后，嵌入式牺牲阳极产品将被立即激活。
优势特点
高碱性，高活性砂浆≥14
低电阻率，包覆砂浆电阻率＜100Ω.m
开路电位负，开路电位不低于-1100mV（Vs饱和甘汞电极）
阳极活性高，阳极活化诱导期短，电位和电流输出稳定，在工作期间始终处于活性状态
安全可靠性好，腐蚀产物均匀分散在高活性砂浆中，不会对被保护结构造成膨胀应力
安装简单，直接将阳极两端钢丝缠绕在被保护钢筋即可
寿命长，使用寿命不小于30年
混凝土抗盐碱高裂缝追随长效防护涂层
裂纹导致的腐蚀和碳化问题会严重影响钢筋混凝土结构的耐久性。腐蚀和碳化会降低混凝土的强度和刚度，导致结构整体性能下降。同时，腐蚀产生的锈蚀产物会膨胀，对混凝土产生额外的压力，进一步加剧裂纹的扩展和结构的损伤。
裂缝是混凝土材料不可避免的，这是水泥基材料先天的缺陷，控制混凝土裂缝对混凝土结构的耐久性来说至关重要。钰烯股份研发生产的混凝土涂料对混凝土设施具有良好的保护作用，大大提升了钢筋混凝土结构的耐久性。
海上风电腐蚀防护智能监测与控制系统
钰烯股份承担了国家海洋局“海洋设施腐蚀耐久性监测与管理”课题，根据项目需要建立监测传感器系统，设计适宜的管理评价模型，基于网络和人工智能大数据处理，实现钢筋混凝土腐蚀控制的专业自动化运行维护平台。
腐蚀防护专业智能运维云平台
在开展国家项目基础上，依托长期专业从事阴极保护工程技术服务的专业经验，并结合在腐蚀防护智能设备开发应用经验，钰烯开发了面向钢筋混凝土设施腐蚀防护专业智能化运维云平台，平台面向各工业行业恶劣腐蚀环境下的设备设施业主或运维单位，为客户提供专业化的腐蚀防护智能运维服务。
实现实时、高效和全面的专业化第三方腐蚀防护运维服务，有效保证了腐蚀防护管理的专业化和有效性，进而通过延长设施服役期寿命，降低腐蚀损失，为客户创造价值。
智能腐蚀监测系统
海上钢质、钢筋混凝土结构腐蚀防护管理基于监测数据的评价服务与腐蚀防护管理维护，系统建立了基于监测数据的算法实现预知性维护。基于剩余寿命的评估比较是本系统的基本功能，通过基于监测数据的剩余寿命评估，并结合基于标准规范和管理要求的合规性管理，可实现预知性维护，大幅度提高风电腐蚀防护管理的效率和水平，有效降低运维费用，提高项目效益。
产品特性
开放架构、高灵活性与高可靠性
腐蚀防护系统全面监测与控制
多传感器支持
多种通讯协议和通讯方式可选
腐蚀防护系统智能自动化运维
系统监测项目与功能
钢筋混凝土腐蚀耐久性监测
钢筋腐蚀速率监测
多部位涂层老化监测
多部位保护电位监测
嵌入式牺牲阳极消耗（寿命）监测
涂层老化监测
合规性管理
此次入选，标志着钰烯股份在沿海公路桥梁工程领域的防腐监测科研实力得到了市级政府部门的高度认可。今后，公司将以此为新起点，积极联合宁波大通开发有限公司、宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司开展技术研究工作，加快研发成果转化进度，为提升沿海公路桥梁工程建设水平做出更大贡献。
